踏板摩托车怎么检查油路系统?

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  如果不出油或者漏油,可以简单检查一下了。踏板车的油箱开关都是真空吸油的,发动机不工作油箱不出油。检查化油器是否堵塞,油箱盖通气孔或通气管是否堵塞不通气,负压油箱开关是否堵塞或损坏,汽油过滤器是否堵塞,油箱开关的吸气管及其他胶管是否漏气,请关注:容济点火器

  

  踏板车车漏油,一般是真空油箱开关损坏无法关闭或化油器浮子室针阀关闭不严造成的,检查油箱开关并清洗化油器即可。

  负压开关上一般两个接橡胶管的口。一个是出油的,一个是接负压管的。拔下那两个管子,好的两口都不出油;用嘴吸负压管,嘴里不进油且出油管出油的,好的;嘴里进油的或者吸时出油管不出油的,坏的。负压开关最大的好处就是保护化油器浮子针阀,那里的压力会减低到0,如果开关坏了,不要改直通哦,踏板的油箱比化油器高不了多少,有的甚至比化油器还要低,此时汽油就无法流进化油器,特别是爬坡或颠簸状态,必须靠负压才能把油压进化油器。

  踏板摩托车采用的是负压油箱开关,发动机不工作时会自动断油,也就是熄火后拔下油管不流油是正常的,要吸油箱开关的吸气管,或使发动机转动产生负压油管才会出油。打不着火时,应分别检查化油器是否堵塞及是否有油,火花塞和高压电是否正常,气缸压力是否正常,进气管等是否有漏气情况,排气管是否堵塞等。

  负压开关有问题一般会漏油。拔下负压管如果有油出来那也是负压开关坏了,油会顺着负压管进入到化油器进气歧管,发动机会淹缸,化油器也会漏油。负压开关堵塞会出现供油不畅。负压管的作用是发动机活塞吸气后打开负压开关油路,如果破损的话会出现供油不足,发动机动力下降甚至熄火。

  

  另外,油路堵塞还有一个很难发现的原因,就是油箱盖的透气孔,如果堵了后,发动机刚开始跑一点问题没有,但跑上二三十分钟就会供油不足动力下降,最后熄火,而且这种情况会反复出现。

  如果是化油器问题,把化油器拆下来,打开浮子室,一般用高压气吹通每个孔就行,当然也可以动手清洗,不过要重新校准。